汽车相关配套产业的繁荣是有原因的

改革开放以来，中国经济腾飞了。随着时间的推移，中国变得越来越繁荣。中国的繁荣体现在几个方面。一是人民越来越富裕，二是交通网络建设越来越完善。这些因素是汽车工业的基础。如今，汽车已经走进了每一个家庭。现在中国是汽车消费大国。除车主，外，燃油、汽车零部件等汽车相关产品在中国也占有相当大的市场。

汽车相关配套产业的繁荣是有原因的。因为汽车是比较精密的工业产品，精密意味着容易出故障。但是，我们在修车的时候，经常听到机修工说原厂零件和辅厂零件是一样的。那么原厂汽车配件和辅厂汽车配件有什么区别呢？我告诉你一次，修车不怕被坑。

事实上，在汽车生产中，需要的零件相当多。要生产一个零件，你必须有生产这个零件的工业技术。因此，许多汽车制造商无法生产自己品牌汽车的所有零件。面对这种情况，这些厂商会将自己品牌汽车的非核心零部件进行外包。

一些零散的汽车零部件厂商接受外包后，他们生产的汽车零部件会标注这类车的标识，这就是原厂零部件。当然还有一种情况，就是这些汽车零部件的生产厂家并没有接受过外包的委托，但是他们生产的零部件质量和原厂零部件一样，只是没有版权，不能在车标上标注。这是原始零件。

原厂配件和原厂配件从质量上来说都是合格的配件，只有一个有标识，一个没有标识。因为它们都是由同一个模具生产。辅助工厂的配件与这两个配件不同。

有时候，一些汽车零部件制造商认为几个零部件卖得很好，他们会复制这些零部件。但是他们之前没有生产这种零件的经验，所以生产出来的零件质量参差不齐。因此，辅助工厂配件的质量很少达到原厂配件和原厂配件的质量。

除了副厂的配件之外，还有一种质量不易过关的配件，那就是拆解汽车零部件。所谓汽车零件，就是从那些报废的汽车上拆下来的零件。这些零件一般都极度老化，基本上不可能通过质量检查。

一般来说，汽车配件越贵越好，因为原厂配件的质量和原厂配件是一样的，但是因为没有车标，原厂配件的价格会比原厂配件低很多。但是如果辅厂的配件和拆解件价格太低，肯定没有好货。

随着时代的发展，中国的汽车越来越多，对汽车零部件的需求也越来越大。很多无良厂商抓住了这一点，不义之财。所以在选择汽车配件的时候一定要慎重，注意不要上当受骗。